海斯特耶鲁集团收购浙江美科斯叉车

海斯特-耶鲁物料搬运集团公司 完成对浙江美科斯叉车有限公司 控股权益的收购

       2018 年 6 月 1 日，俄亥俄州克利夫兰市， — 海斯特-耶鲁物料搬运集团公司（纽约证券交易所代号：HY）今天宣布，该公司已经以 9,000 万美元的总收购价向 KNSN Pipe and Pile Company Limited完成收购浙江美科斯叉车有限公司 75% 的未发行股份和控股权益，收购资金来自海斯特-耶鲁手头持有的现金。收购之后，海斯特美科斯叉车（浙江）有限公司。（下称“海斯特美科斯”）。余下的 25% 股份将由目前的浙江美科斯叉车有限公司（“美科斯”）持有。

       正如之前所宣布，这笔交易是一项战略行动，预计将扩大公司的全球性低成本制造能力，开发具有竞争力的零部件采购来源，通过在已经处于领先地位的全球物料搬运业务中增加更多产品，进一步加强海斯特-耶鲁的轻工况和标准产品组合，并增加本公司在日益增长的全球轻工况和标准细分市场以及在中国市场中的份额。

       在截至 2017 年 12 月 31 日的财务审计报告内，通过接近 7,000 辆的国内和出口销量，美科斯销售收入为 5.28 亿元人民币，约为 7,700 万美元，创造了约 4% 的营业利润率。虽然收购目前是盈利的，鉴于海斯特-耶鲁有意在合资企业增加投资，由于实施公司的整合计划需要追加费用和资本投资，预计本公司 下一年度的税前盈利将会摊薄 500 万美元至 1,000 万美元。

       除这些支出和投资外，与美科斯前董事长暨海斯特美科斯现任首席执行官陆金红先生的激励协议的条款规定，在满足某些业绩条件的情况下，需在交易结束三周年时向陆先生一次性支付最多 1000 万美元。按照现在保守的市场份额和协同目标，该收购预计将在2020年逐步实现海斯特-耶鲁收入的增长。


       在今天结束之后，海斯特美科斯将成为一家独立的法律实体，拥有陆金红先生领导下的独立管理团队，以及海斯特-耶鲁集团总裁兼首席执行官 Colin Wilson 担任董事长的独立董事会。但是，海斯特美科斯将作为本公司 JAPIC 细分市场的一个部门进行管理，并向 JAPIC 的高级管理层报告，其业绩也将合并到叉车 JAPIC 细分市场的财务报表中。



       关于海斯特-耶鲁物料搬运集团公司
       海斯特-耶鲁物料搬运集团公司，总部位于俄亥俄州克利夫兰，提供广泛的解决方案，以满足客户应用的特殊物料搬运需求。该公司的全资运营子公司海斯特-耶鲁集团公司提供系列叉车及配件的设计、工程、制造、销售和服务于一体，并在全球销售主要是 Hyster®和 Yale®品牌的售后配件。海斯特-耶鲁集团子公司包括 Nuvera Fuel Cells, LLC，一家专注于燃料电池堆和引擎，现场制氢和分配系统的能源替代技术公司，以及 Bolzoni S.p.A.，全球领先的叉车属具、货叉、升降台制造商，营销 Bolzoni Auramo®和 Meyer®品牌。欲了解更多有关海斯特-耶鲁物料搬运集团公司及其子公司信息，请访问公司网站www.hyster-yale.com和www.bolzonigroup.com。

       关于浙江美科斯叉车有限公司
       浙江美科斯叉车有限公司是一家成立于 2006 年的私营企业，主营中国贴牌生产实用和标准叉车以及专用物料搬运设备，涉及第 1 类电动和第 5 类内燃机平衡重全系列轻工况和标准平台，以及 2 类和 3 类仓储类电动产品在中国和全球市场的设计、制造、服务和分销。浙江美科斯叉车有限公司还设计和生产港口设备和越野叉车的特种产品。欲了解更多有关浙江美科斯叉车有限公司，请访问公司网站www.maxforklift.com。